某市一棟地標性辦公樓，地上五十層，地下三層，地下主要使用功能為設備用房。建筑高度為228m，各層層高在4.0-5.0m不等?？偨ㄖ娣e為227000㎡，耐火等級一級，屋頂設有直升機停機坪。該建筑設置三個避難層，其中第十三層、第二十六層設置了設備管道區(qū)，與避難區(qū)采用2.0h的防火隔墻進行分隔。位于地上三十七層的避難層按設計需滿足300人避難要求，避難層凈面積為56㎡。屋頂停機坪設置了1個寬度為1.1m的安全出口，停機坪距離屋頂?shù)脑O備機房、電梯機房、水箱間距離分別為5m、4m、6m，且在電梯機房和停機坪間設置了共用天線。四周設置了航空障礙燈和應急照明，進入停機坪途徑地面水平照度為3.0lx。該建筑其他消防設施及器材均符合國家標準。

答案：

1.該建筑共228m，設置三個避難層不符合要求。理由：228/4=57m平均每個避難層之間間距為57m，超出50m規(guī)范要求。

2.第十三層、第二十六層設置了設備管道區(qū)，與避難區(qū)采用2.0h的防爆墻進行分隔不符合要求。理由：設備管道區(qū)應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與避難區(qū)分隔。

3.位于地上三十七層的避難層按設計需滿足300人避難要求，避難層凈面積為56㎡不符合要求。理由：避難層(間)的凈面積應能滿足設計避難人數(shù)避難的要求，并宜按5.0人／m2即0.2m2/人計算。該層凈面積不應小于0.2*300=60m2。

4.屋頂停機坪設置了1個寬度為1.1m的安全出口不符合要求。理由：建筑通向停機坪的出口不應少于2個

5.停機坪距離屋頂?shù)脑O備機房、電梯機房、水箱間距離分別為5m、4m、6m，且在電梯機房和停機坪間設置了共用天線，不合理。理由：設在屋頂平臺上的停機坪，距設備機房、電梯機房、水箱間、共用天線等突出物的距離，不應小于5m。