一、疏散路徑的確立，應以“危險區(qū)域”→“次危險區(qū)域”→“相對安全區(qū)域”→“室外安全區(qū)域”為基本原則，風險逐級遞減，這是所有安全疏散路徑應遵行的準則，是安全疏散設計的基礎：

注1: 危險區(qū)域包括各室內(nèi)功能房間等。

注2: 次危險區(qū)域包括疏散走道等。

注3: 相對安全區(qū)域包括防煙前室、疏散樓梯（間）、避難層、避難走道等。

注4: 室外安全區(qū)域包括室外地面、符合疏散要求并具有直達地面設施的上人屋面、平臺以及符合《建規(guī)》第6.6.4條要求的天橋、連廊等。

注5: 風險逐級降低，包含越級降低，比如從危險區(qū)域(房間等)直接疏散至室外安全區(qū)域等。

（示例1）

三、參考專題：

從火災風險等級，看疏散路徑確立原則！

房間嵌套(穿套)應予禁止-再談安全疏散路徑的確立原則！

常見的疏散路徑形式，主要有一字形、回形（環(huán)形）、T形（丁字形）三種，建筑平面的安全疏散路徑，通常由這三種形式構成！

使用功能和疏散距離，是決定疏散路徑形式的關鍵要素！

一、一字形走道是最常見的疏散走道(示例2)，一字形走道的安全疏散距離，《建規(guī)》有明確的適應規(guī)則：

（示例2）

二、T形走道也稱為丁字形走道(示例3)，是消防安全疏散設計中不可回避的形式。

T形走道的要求和禁忌很多，比如：1.疏散距離應考慮可能在T形走道內(nèi)往返的距離；2. 每個出口方向均應能到達安全出口；3. 不宜采用僅一個方向能到達安全出口的T形走道；4. 禁止倒T形走道的疏散形式，等等。

關于T形疏散走道的禁忌以及疏散距離計算，參專題：T形走道-宜與忌！疏散距離計算規(guī)則！

（示例3）

三、環(huán)形走道也稱回形走道，是較為常見的形式（示例4）。

環(huán)形走道的要求和禁忌不少，比如：1. 沒有安全出口的環(huán)形疏散路線，不應許可！2. 帶T形短走道的環(huán)形疏散路線，應嚴格控制疏散形式和疏散距離，等等！

（示例4）

第三章 疏散走道的安全出口數(shù)量

一、只需要設置1個安全出口的建筑，其疏散走道可僅設置1個安全出口。

示例5建筑，當每單元每層的安全出口只需1個時，疏散走道只需要一個安全出口。

（示例5）

二、需要設置不少于2個安全出口的建筑，疏散走道必須有2個（或以上）安全出口，并應盡量分散布置，以滿足雙向疏散的要求。

當疏散走道只有一個安全出口時，違反“需要兩個安全出口，且安全出口應分散設置”的基本原則。另外，如果允許設置單向走道，將衍生眾多的極端方案，規(guī)范條文形同虛設。

1、正確示例（示例6）：本示例的戶門對走道開啟，疏散走道有兩個安全出口，具備雙向疏散功能。

（示例6）

      2、正確示例（示例7）：本示例開向同一前室的戶門為2樘，其他的戶門通過雙向疏散走道對前室開放：

（示例7）

      3、錯誤示例（示例8）：本示例走道為單向走道，不具備雙向疏散功能，不允許！

（示例8）

      4、錯誤示例（示例9）：本示例同上，走道沒有雙向疏散功能，不允許！

（示例9）

第四章 前室不超三戶的誤區(qū)·擴展特例！

規(guī)范要求開向同一前室的戶門不應大于3樘，對于只需要設置1個安全出口的建筑，可通過疏散走道來規(guī)避此要求，但對于需要兩個安全出口的建筑，應予禁止。

一、規(guī)范要求：開向同一前室的戶門不應大于3樘且應采用乙級防火門：

根據(jù)規(guī)范要求，戶門不宜直接開向前室，確有困難時，每層開向同一前室的戶門不應大于3樘且應采用乙級防火門。（示例10、示例11）

（示例10）

（示例11）

二、只需要設置1個安全出口的建筑，其疏散走道可僅設置1個安全出口，依此，可通過疏散走道突破前室戶門不大于3樘的要求。

示例12、示例13的建筑，只需要一個安全出口，當開向同一前室的戶門大于3樘時，可通過設置疏散走道的方式解決，疏散走道只需要一個安全出口。

（示例12）

（示例13）

三、建立在增強安全措施基礎之上的特例可行：

示例14、示例15在示例10、示例11的前室過道加了一道門，有效規(guī)避了管井、電井門直接開向前室的情況，安全保障有所提升，通常認為可行。

（示例14）

四、特例不應成為擴展極端案例的理由：

特例不應成為擴展極端案例的理由，不能依據(jù)示例14推導出6戶通過走道進入前室的方案（如前述示例8），也不能依據(jù)示例15推導出大于3戶通過短走道進入前室的方案（如前述示例9）。

也就是說，前述兩個示例（示例8、示例9），均為不應許可的極端案例，誤解了規(guī)范示例的本意，違背了基本處置原則。

判斷原則：為防止極端方案的出現(xiàn)，我們可以通過取消過道門的方式判斷，如取消過道門后滿足開向同一前室的戶門不大于3樘的要求，那么我們可以認為過道是一種加強性安全措施，否則不應許可！

五、參考專題：前室不超3戶的擴展案例及錯誤示例-核心筒方案誤區(qū)！

第五章 安全出口應通過公共區(qū)域連通

兩個安全出口在同一樓層上應能通過公共區(qū)自由轉換，住宅建筑不應通過住宅的套內(nèi)空間進行轉換。也就是說，示例16的類似方案，不許可使用。（相關文件依據(jù)，可參考“2018，這些陣亡的核心筒方案”）

（示例16）

第六章 共用前室應嚴格控制疏散門至疏散樓梯間入口的距離

共用前室是指兩個疏散樓梯間共用同一前室的情況，原則上，共用前室應僅適應于住宅建筑的剪刀樓梯間，對于兩個獨立樓梯間共用前室的情況，在公共建筑中應僅視為一個安全出口(樓梯寬度可以疊加)，住宅建筑中，應滿足《建規(guī)》5.5.28的要求。

具體要求參專題：再談“剪刀樓梯間”-概念、爭議及探討！附3D分解！

第七章 慎重選用剪刀樓梯間

受結構形式限制，剪刀樓梯的安全性相對較低，非特殊情況，不建議采用。《建規(guī)》僅規(guī)定了剪刀樓梯間在高層公共建筑和住宅建筑的應用原則，對于其他情況下的應用，存在諸多爭議，參考觀點如下：

一、滿足《建規(guī)》5.5.10的多層公共建筑，可以采用剪刀樓梯間，剪刀樓梯可以作為兩個不同的安全出口。也就是說，多層公共建筑可參照高層公共建筑的要求設置剪刀樓梯間。

二、除滿足《建規(guī)》5.5.10的公共建筑和5.5.28的住宅建筑外，其他情況下采用剪刀樓梯間，應符合以下要求：

1、剪刀樓梯間應僅視為一個安全出口。

2、視為一個安全出口的剪刀樓梯間，兩個梯段的疏散凈寬度可疊加，但實際計入的疏散凈寬度應與其疏散距離范圍內(nèi)的疏散人數(shù)對應（超出對應疏散人數(shù)的凈寬度，不計入總凈寬度）。

3、視為一個安全出口的剪刀樓梯間，主要用于解決疏散寬度問題，該剪刀樓梯間內(nèi)的兩個梯段之間可不設置防火隔墻。

4、在同一防火分區(qū)中，除剪刀樓梯間外，須同時設置其他獨立的安全出口（疏散樓梯），且其他安全出口的疏散凈寬度不應小于該防火分區(qū)所需疏散總凈寬度的50%（數(shù)據(jù)供參考）。

三、設置在相鄰兩個防火分區(qū)分隔處的剪刀樓梯間，當在兩個防火分區(qū)分別設置前室時，前室開向每個防火分區(qū)的出口可作為各自防火分區(qū)的安全出口。

四、參考專題：再談“剪刀樓梯間”-概念、爭議及探討！附3D分解！

第八章 安全出口距離的計算原則

一、關于安全出口的距離，需要還原距離要求的本質(zhì)：

規(guī)范要求“建筑內(nèi)的安全出口和疏散門應分散布置，相鄰最近邊緣之間的水平距離不應小于5m”，其目的不僅僅是要滿足兩個安全出口的防火間距需要，而是“要使人員能有多個不同方向的疏散路線可供選擇和疏散，如果兩個疏散出口之間距離太近，在火災中實際上只能起到1個出口的作用”。

以此為原則，對于帶有僅供自用的短走道的安全出口，走道入口是安全出口的必經(jīng)之路，應將安全出口延伸，以疏散方向的最不利位置確定距離，方可回歸問題本質(zhì)。實際應用中，可沿疏散走道方向，以最短距離為原則確定兩個安全出口的距離。

二、對于疏散走道上的安全出口，如示例17和示例18所示，通常是沿疏散走道計算。

（示例17）

三、如安全出口（疏散門）帶有僅供自己使用的短走道，則應延伸至公共走道出口位置。

在計算相鄰兩個安全出口（疏散門）的最近邊緣之間的水平距離時，如安全出口（疏散門）帶有僅供自己使用的短走道，則應延伸至公共走道出口位置。

1、在示例19中，左向安全出口帶短走道，過道入口為必經(jīng)之處，在計算最近邊緣之間的水平距離時，應延伸至公共走道出口位置，以短走道入口位置計算安全距離，兩個安全出口的距離應該是a，不應是a+b，也不應該是c。

2、在示例20中，右向安全出口帶短走道，過道入口為必經(jīng)之處，在計算最近邊緣之間的水平距離時，應延伸至公共走道出口位置，以短走道入口位置計算安全距離，兩個安全出口的距離應該是a，不應是a+b。

（示例20）

注：示例19、示例20中，連接前室的走道寬度e，應經(jīng)計算確定，并不應小于對應建筑內(nèi)疏散走道的最小凈寬度要求。

四、對于彎折的疏散走道，當隔墻可以遮擋空間上的火焰輻射時，可沿疏散走道方向累計計算安全距離，示例21中，兩個安全出口的距離為a+b+c。

五、參考專題：“5m間距”的誤區(qū)•爭議•處置！-安全出口(疏散門)！

第九章 前室穿套應予禁止

“前室穿套”，也稱“前室套前室”，通常是指通過一個樓梯間前室（含合用前室）進入另一個樓梯間前室的疏散方式。從疏散路線上講，從一個前室進入了另一個前室，或者從一個前室通過走道進入另一個前室，都屬于“前室穿套”。

“前室穿套”違背疏散路徑的確立原則，容易衍生極端方案，且基本屬于“更不方便使用和更不利于安全疏散”的方式，是用于規(guī)避規(guī)范條文的取巧措施，應予禁止。

一、“前室穿套”違背了安全疏散的基本規(guī)則：

前室是防煙樓梯間的基本要素，安全疏散應遵行“走道（或戶門）→前室→樓梯間”的基本規(guī)則。進入前室，就已抵達安全出口，應從疏散樓梯撤離，不能再進入了另一個前室，更不能通過走道（不安全區(qū)域）進入了另一個前室。

以此為原則，除非是“兩個疏散樓梯共用前室”的情況，其他前室均應視為只具備一個安全出口。也就是說，凡戶門對樓梯間獨立前室（或合用前室）開放的情況，均只能視為一個安全出口。這是基本規(guī)則，否則必將衍生極端方案，規(guī)范條文形同虛設。

二、“前室穿套”的情況，屬于雙向借用，違反“疏散門應向疏散方向開啟”的強條要求：目前的防火門均為“單一方向旋轉”，并不存在雙向開啟的防火門。

1、錯誤示例（示例22）：本示例中，試圖采用前室穿套的方式來規(guī)避“開向同一前室的戶門不應大于三樘”的要求。依據(jù)以上原則，每個前室只能視為一個安全出口，不允許。（如果這種方案成立，那么就可以用這種“更不方便使用和更不利疏散”的方式，將開向前室的戶門擴展到6戶了，規(guī)范條文形同虛設。）

（示例22）

2、錯誤示例（示例23）：依前所述，本示例兩個前室的戶門，只有一個安全出口，不應許可。

（示例23）

3、爭議示例（示例24）：本示例的戶門對前室開啟，有滿足安全距離的敞開連廊分隔，兩個前室應可視為互不干擾的獨立單元，可靠性較高，個人認為，應可通融許可，但存爭議。

（示例24）

三、參考專題：

“前室穿套”的前生今世-建筑防火漫談！

第十章 穿套消防電梯前室-許可特例！

人員可以通過消防電梯前室疏散（比如合用前室的情況），以此為據(jù)，穿越獨立的消防電梯前室，在住宅建筑中通常被許可，但公共建筑應予禁止：

一、住宅建筑人員較少且熟悉現(xiàn)場疏散環(huán)境，因此，在住宅建筑中，為了解決疏散走道雙向疏散的問題，疏散走道通過獨立的消防電梯前室（不能是合用前室）連通，雖然是一種不合適的方式，但通常被允許（有爭議）。

1、許可示例（示例25、示例26）：本示例中，兩邊走道僅通過消防電梯前室連通，雖然有違反“疏散門應向疏散方向開啟”的嫌疑，但通常是被許可的。

（示例25）

2、許可示例（示例27）：本示例中，戶門直接對消防電梯前室開放，也通常認為可行：（有爭議）

二 、爭議：穿套消防電梯前室時，是否需要在連通部位設置兩樘不同疏散方式的防火門（如示例28所示）？

本文認為，住宅建筑中，穿套消防電梯前室時，雖然違反“疏散門應向疏散方向開啟”的要求，但不必也不宜在同一位置開設兩樘不同疏散方向的防火門，原因如下：

1、前室屬于相對安全區(qū)域，連通走道的前室門應向內(nèi)開啟，以方便人員進入前室，人員進入前室后可短暫休整并確定下一步疏散方案，住宅建筑人員較少且熟悉現(xiàn)場環(huán)境，沒必要開設兩樘不同疏散方向的防火門。

2、常閉式防火門不方便使用，容易損壞。常開式防火門可靠性低，依賴報警聯(lián)動控制系統(tǒng)，且要求報警聯(lián)動控制器處于自動狀態(tài)才有效，多一樘門就多一個故障點，對于住宅建筑，沒有必要。

依此，示例28的消防電梯前室，防火門向內(nèi)開即可，沒必要設置兩樘不同方向的防火門，也就是說示例25的方案可行。

三、公共建筑人員較為繁雜，穿套前室會直接影響消防電梯前室的封閉性能，且人員不一定熟悉現(xiàn)場環(huán)境，封閉的消防電梯前室門可能導致疏散盲區(qū)，因此，公共建筑不應許可穿套消防電梯前室。

參考專題：

“前室穿套”的前生今世-建筑防火漫談！

消防電梯(消防電梯前室)，25問！

第十一章 不規(guī)則前室的面積和凈寬度要求

前室應該是相對規(guī)則的區(qū)域，特殊情況下，可以有不規(guī)則的擴展部分，但應確保消防電梯前室規(guī)則區(qū)域的尺寸及面積要求，有疏散功能的通道，其凈寬度應計算確定，并不應小于對應建筑內(nèi)疏散走道的最小凈寬度要求。

一、有疏散或交通功能的通道，其凈寬度應經(jīng)計算確定，并不應小于對應建筑內(nèi)疏散走道的最小凈寬度。

疏散樓梯間、樓梯間前室和消防電梯前室中，有疏散或交通功能的通道，其凈寬度應經(jīng)計算確定，并不應小于對應建筑內(nèi)疏散走道的最小凈寬度。

二、消防電梯前室的面積和尺寸，應是與消防電梯門正對的規(guī)則區(qū)域：

消防電梯前室的短邊不應小于2.4m，主要是為了滿足消防員整裝和擔架運輸?shù)裙δ芤螅笆业拿娣e和尺寸應是與消防電梯門正對的規(guī)則區(qū)域，不應通過過道、拐角等擴展區(qū)域來實現(xiàn)。

1、示例29的藍色部分為電梯門的正對區(qū)域，藍色部分短邊不應小于2.4m。計算短邊尺寸時，不能利用不規(guī)則的淺藍色部分。

2、示例30試圖通過L形布局來滿足短邊尺寸不小于2.4m的要求，不許可。

（示例30）

3、示例31中，類似走道的擴展區(qū)域，其面積不應計入前室面積，走道凈寬度應經(jīng)計算確定，并不應小于對應建筑內(nèi)疏散走道的最小凈寬度要求（示例為住宅建筑，1.1m）。

第十二章 前室及走道的障礙物要求

疏散走道、前室、疏散樓梯是人員在疏散過程中的重要環(huán)節(jié)，也是人員匯集的場所，要盡量使人員的疏散暢通無阻，不得有影響疏散的障礙物。

一、疏散走道上不應設置卷簾、門等其他設施（6.4.10）。

1、疏散走道是人員在樓層疏散過程中的重要環(huán)節(jié)，也是人員匯集的場所，要盡量使人員的疏散暢通無阻，除通向前室和樓梯間的門外，疏散走道上不應設置卷簾、門等其他設施，

2、因功能需要，某些特殊場所（如醫(yī)院等）可能需要在疏散通道上設置門，這時應適當加強安全疏散措施，比如，采用更短的安全疏散距離，增加安全出口數(shù)量等等。

二、疏散走道、前室、疏散樓梯不應有影響疏散和救援操作的障礙物。

1、不可回避的消火栓等，盡量暗裝布置，或設置在不影響疏散和救援操作的位置。

2、疏散走道和樓梯的凈寬度，是扣除障礙物后的凈寬度；前室的有效面積和尺寸，是扣除突出物后規(guī)則區(qū)域的有效面積和凈尺寸。

三、需要考慮暗裝（半暗裝）消火栓對防火墻及防火隔墻的耐火極限的影響，具體要求可參專題：暗裝（半暗裝）消火栓，對防火墻及防火隔墻的影響及對策！

四、示例：

示例33中，前室設置有突出的消火栓箱，前室有效面積和凈寬度均應扣除突出障礙物部分，如圖所示的藍色部分為有效面積和有效寬度：

第十三章 客貨電梯和消防電梯共用前室的處置措施

將客貨電梯設置在防煙樓梯間前室或消防電梯前室，其實質(zhì)是通過“擠占本來有限的前室空間”來節(jié)約候梯廳空間，一旦開禁，受經(jīng)濟利益驅(qū)使，必成標配，將付出安全代價，埋下巨大隱患！除住宅建筑外，客貨電梯不應設置在防煙樓梯間前室或消防電梯前室。

一、確因功能需要，住宅建筑的客貨電梯可以開向消防電梯前室，但應采取可靠的保障措施。

住宅建筑以家庭為單位，人員較少，且基本熟悉現(xiàn)場環(huán)境，考慮實際功能需要，允許客貨電梯設置在消防電梯前室，相關安全保障措施，參專題：客貨電梯&消防電梯-共用前室的原則及要求!

二、公共建筑人員繁雜，消防電梯前室應保持相對獨立，考慮實際運行中的不可控因素，客貨電梯不應開向消防電梯前室！

在公共建筑中，客貨電梯人流量大且相對繁雜，火災風險較大，絕不應去擠占本來有限的前室空間，必須確保前室相對獨立，應嚴格遵行規(guī)范強條，不應在前室設置客貨電梯，以利滅火救援。

1、防煙樓梯間前室和消防電梯前室，是滅火救援的橋頭堡，應為相對獨立的空間，客貨電梯設置在前室，將本來有限的前室空間變?yōu)榭拓浐蛱輳d，人流量大且相對繁雜，容易挪為他用，大大增加安全風險，嚴重影響前室的安全性和密閉性。

2、將客貨電梯設置在防煙樓梯間前室或消防電梯前室，其實質(zhì)是通過“擠占本來有限的前室空間”來節(jié)約候梯廳空間，一旦開禁，受經(jīng)濟利益驅(qū)使，必成標配，將付出安全代價，埋下巨大隱患！

3、不宜采用將所有電梯全部設置為消防電梯的方式，這種設置方式有弊于實際應用，往往造成更大隱患！

很明顯，將所有電梯全部設置為消防電梯，其本質(zhì)目的是要利用前室空間。但實際應用中，客貨電梯往往會采用更加靈活的控制方式，比如分層分時段?？?、大量廣告設施、封閉某些樓層的電梯門出口...等等，這些都與消防電梯要求相背，將造成更大隱患！ 與實際應用相背的假設和規(guī)定，僅能敷衍一時，不可能長期有效!

三、更多重要內(nèi)容，參專題：客貨電梯&消防電梯-共用前室的原則及要求!

第十四章 電梯應處于方便救援人員抵達的公共空間

一、所有電梯的設置，均應方便救援人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處。

二、示例34的建筑，電梯位于戶內(nèi)，救援人員難以到達，不應許可。示例35的建筑，應加強日常安全管理，防止將前室變?yōu)樗饺丝臻g。

（示例34）

第十五章 前室的檢查門設置要求

一、住宅建筑前室允許設置管井(電井)檢查門，應僅限于戶門直接開向三合一前室和單一安全出口的合用前室，除此以外，管井(電井)檢查門不應設置在住宅建筑的前室 。

當戶門直接開向單一安全出口的合用前室（示例36），或戶門直接開向三合一前室（示例37）時，確實沒有在其他位置開設管井(電井)檢查門的條件，因不超過三戶，風險相對較低，因此允許在前室開設檢查門。除此以外的情形，管井(電井)檢查門不應設置在住宅建筑的前室。 

1、戶門直接開向單一安全出口的合用前室（示例35）：

（示例36）

二、公共建筑前室不應設置管井(電井)檢查門，也不應設置客貨電梯。

公共建筑人員繁雜，火災風險較大，防煙樓梯間前室和消防電梯前室，均應嚴格遵行規(guī)范強條（6.4.3、7.3.5）要求，不允許設置管井（電井)檢查門。

三、參考專題：觀點：住宅建筑前室-可否設置檢查門！

第十六章 擴大前室.擴大封閉樓梯間-檢查門.客貨梯.加壓送風口設置要求

一、滿足一定條件下，擴大前室、擴大封閉樓梯間可設置管井(電井)檢查門和客貨電梯（含公共建筑）。

二、擴大前室是否設置加壓送風口，應酌情確定。

三、設置加壓送風系統(tǒng)的封閉樓梯間，其擴大封閉樓梯間部分應采取相應措施！

四、具體要求，參專題：擴大前室(封閉樓梯間)-客貨梯.檢查門.加壓送風口設置要求！

申明：

1、本文主要是針對住宅建筑的情況，標識有戶門的示例，均為住宅建筑戶型，部分示例可以作為公共建筑的參考。

2、鑒于防排煙標準正在修訂中，因此本文暫未考慮防煙系統(tǒng)設計要求，具體應用依現(xiàn)行防排煙標準執(zhí)行。

3、本文供參考，期待拋磚引玉，實際應用中，各地的執(zhí)行標準可能有所區(qū)別，應以地方意見為準。畢竟，不管是從寬還是從嚴，統(tǒng)一的標準就是最好的標準！?。?/strong>